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Karlsbrücke
ulice Karlův most, Praha 1, PRAHA
ulice Karlův most, Praha 1, PRAHA
Die Karlsbrücke ist die bekannteste Prager Sehenswürdigkeit, die die Altstadt mit der Kleinseite über den Fluss Moldau verbindet. Sie wurde während der Herrschaft Karls IV. am 9.Juli 1357 als Ersatz für die bei der Überschwemmung im Jahre 1342 vernichtete Judithbrücke gebaut.
Die Karlsbrücke ist 520 Meter lang und 9,5 Meter breit, aus Sandsteinquadern geschaffen, und der Sage nach wurden dem Mörtel Eier, Milch und Wein beigemengt, um dem Bau mehr Stabilität zu geben – den Bau leitete Peter Parler in der gotischen Zeitperiode.
Um das Jahr 1373 beendete er am Altstädter Ufer den Eingangsturm zur Karlsbrücke. Der ganze Bau wurde jedoch erst am Anfang des 15. Jahrhundert fertig gestellt.
Die Brücke verzieren 30 barocke Statuen und Statuengruppen, von denen die meisten vom Ende des 17. und Anfang des 18.Jahrhundert stammen. Sie entstanden unter der Zusammenarbeit der führenden Barockenmeister Mathias Bernard Braun, Jan Brokof und seiner Söhne Michal Jan und Ferdinand Maximilian. Um dem Verschleiß und der Beschädigung vorzubeugen, wurden einige Statuen auf der Brücke durch Kopien ersetzt. Die Originale befinden sich im Lapidarium des Nationalmuseums.
Die Karlsbrücke endet einerseits mit dem Altstädter Brückenturm und andererseits mit dem Kleinseitner Brückentor.
Im Jahre 1723 wurde eine Ölbeleuchtung auf der Karlsbrücke installiert und erst im Jahre 1866 durch eine Gasbeleuchtung ersetzt. Eine Zeit lang sind auf der ältesten Prager Brücke auch Straßenbahnen gefahren. Eine Überschwemmung hat die Brücke im Jahre 1784 vernichtet und im Jahre 1890 sind zwei Brückenbögen eingestürzt. Die Karlsbrücke hat jedoch die Überschwemmung im Jahre 2002 unbeschädigt überstanden.
Heute ist auf der Brücke eine Fußgängerzone und Verkaufsgalerie unter freiem Himmel eingerichtet.
Die Karlsbrücke ist 520 Meter lang und 9,5 Meter breit, aus Sandsteinquadern geschaffen, und der Sage nach wurden dem Mörtel Eier, Milch und Wein beigemengt, um dem Bau mehr Stabilität zu geben – den Bau leitete Peter Parler in der gotischen Zeitperiode.
Um das Jahr 1373 beendete er am Altstädter Ufer den Eingangsturm zur Karlsbrücke. Der ganze Bau wurde jedoch erst am Anfang des 15. Jahrhundert fertig gestellt.
Die Brücke verzieren 30 barocke Statuen und Statuengruppen, von denen die meisten vom Ende des 17. und Anfang des 18.Jahrhundert stammen. Sie entstanden unter der Zusammenarbeit der führenden Barockenmeister Mathias Bernard Braun, Jan Brokof und seiner Söhne Michal Jan und Ferdinand Maximilian. Um dem Verschleiß und der Beschädigung vorzubeugen, wurden einige Statuen auf der Brücke durch Kopien ersetzt. Die Originale befinden sich im Lapidarium des Nationalmuseums.
Die Karlsbrücke endet einerseits mit dem Altstädter Brückenturm und andererseits mit dem Kleinseitner Brückentor.
Im Jahre 1723 wurde eine Ölbeleuchtung auf der Karlsbrücke installiert und erst im Jahre 1866 durch eine Gasbeleuchtung ersetzt. Eine Zeit lang sind auf der ältesten Prager Brücke auch Straßenbahnen gefahren. Eine Überschwemmung hat die Brücke im Jahre 1784 vernichtet und im Jahre 1890 sind zwei Brückenbögen eingestürzt. Die Karlsbrücke hat jedoch die Überschwemmung im Jahre 2002 unbeschädigt überstanden.
Heute ist auf der Brücke eine Fußgängerzone und Verkaufsgalerie unter freiem Himmel eingerichtet.
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